An accident between a motorcycle and an SUV on Major Mackenzie Drive just east of McCowan Road in Markham on Monday April 8. The motorcycle ended up in the westbound lanes of Major Mackenzie Drive.
Motociclistas são as principais vítimas fatais no trânsito de SP
Capacete adequado, vestuário resistente e atenção no corredor estão entre as recomendações.
O Estado de São Paulo registrou no primeiro trimestre de 2019 o menor número de mortes no trânsito desde 2015, de acordo com dados do Infosiga-SP.
No entanto, o número de óbitos de motociclistas, principais vítimas no trânsito paulista, teve aumento de quase 6%.
Além disso, durante o Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para reduzir acidentes de trânsito, o Detran SP avisa: o cenário pode ser revertido com a adoção de comportamentos simples por quem anda de moto.
Em 2019, foram 439 mortes de motociclistas no Estado contra 415 nos três primeiros meses de 2018 (aumento de 5,8%).
Ainda assim somente em março ocorreram 160 fatalidades contra 139 no ano passado (+15,1%).
Dicas para melhorar a segurança dos motociclistas
É obrigatório para piloto e garupa. Minimiza as chances de ferimentos graves em um acidente.
Mas por andar mais exposto, usar vestuário com tecido mais grosso protege melhor o motociclista.
O celular pode ser utilizado como GPS acoplado por meio de suporte no guidão da moto.
A legislação federal de trânsito não proíbe a circulação de motos nos chamados corredores.
Porém, o piloto precisa guardar distância segura lateral e frontal entre os demais veículos, considerando a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e climáticas.
Os motoristas de carros não esperam essa atitude e isso aumenta o risco de colisão. A ultrapassagem deve ser feita em locais permitidos pela sinalização e pela esquerda.
É necessário respeitar os limites, ainda mais estando sobre um veículo de duas rodas que deixa o condutor mais vulnerável.
O motociclista deve estar montado ou sentado, com as duas mãos no guidão e os pés sobre os pedais para pilotar.
É permitido, desde que atenda o que prevê a legislação federal de trânsito.
Devem seguir as especificações previstas na legislação de trânsito e muitas devem ser anotadas no documento da moto.
Apesar de não ser um item obrigatório, é de extrema importância para a vida do motociclista.
Não deve ser utilizada de forma prolongada e a qualquer pretexto.
Confira sempre a calibragem e a aderência dos pneus, freios, buzinas, combustível, funcionamento do farol, entre outros itens importantes.
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